O presidente Luiz Inácio Lula da Silva participou nesta quinta-feira (29 de maio) da cerimônia de retomada das operações do porto
O Porto de Itajaí vive um novo capítulo. O presidente Luiz Inácio Lula da Silva participou nesta quinta-feira (29 de maio) da cerimônia de retomada das operações do porto, que está sob gestão do Governo Federal desde janeiro deste ano. Na ocasião, foram anunciados R$ 844 milhões em investimentos para modernizar e ampliar a capacidade do terminal portuário.
“Este é o ano da colheita e eu estou aqui colhendo o desenvolvimento de Itajaí, de Navegantes, colhendo os investimentos em Santa Catarina, e não será a última vez que eu venho aqui. Podem ficar certos, que a gente tem muita coisa para fazer para esse país e para esse estado”, ressaltou o presidente Lula.
Os investimentos anunciados têm como foco principal a segurança, a eficiência logística e a ampliação da capacidade portuária. Com esses aportes, o governo federal busca impulsionar a movimentação de cargas, gerar empregos e fortalecer a economia local.
“Estou aqui trazendo emprego e recuperando um estaleiro que era para ser privatizado. Nós trouxemos ele, vamos tomar conta desse estaleiro e transformá-lo num estaleiro altamente compensador do ponto de vista financeiro e econômico”, garantiu o presidente, que também elogiou a cidade e seus habitantes: “Um povo maravilhoso, águas maravilhosas, praias maravilhosas, gente bonita e educada. Eu tenho certeza que vocês vão ter orgulho de um dia ter colocado o pé aqui e ter assumido investir nesse porto”.
Em seu discurso, Lula abordou ainda o crescimento da indústria nacional e o compromisso do governo em melhorar a qualidade de vida da população. “Nestes dois anos, a indústria brasileira voltou a crescer, porque uma nação é composta de indústria, de agricultura, de transporte marítimo, de criação de animais, mas, sobretudo, uma nação é composta pela qualidade de vida do povo que habita aquela nação. E o que nós queremos para o Brasil é exatamente isso: elevar o padrão de vida do povo brasileiro”, afirmou.
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, relembrou que a reabertura do Porto de Itajaí, que havia sido fechado pelo governo anterior, foi um pedido direto do presidente Lula ao assumir a pasta. Ele detalhou as ações previstas para ampliar a relevância do porto: “Com o apoio do ministro Messias [Jorge Messias, advogado-geral da União] e da ministra Gleisi [Hoffmann, da Secretaria de Relações Institucionais], nós estaremos encaminhando uma medida provisória que vai transformar o Porto de Itajaí numa doca independente e em porto federal. Faremos o maior volume de investimentos da história do porto. E vamos fazer o canal que vai elevar a dragagem de 13,5 metros para 16 metros, para que a gente possa receber navios ainda maiores e possa aumentar a competitividade”.
A criação de uma Companhia Docas para administrar o Porto de Itajaí, conforme explicou o secretário nacional de Portos, Alex Sandro D’Avila, visa aperfeiçoar a gestão e os investimentos. “A gente vai agora criar a companhia Docas para efetivamente dar essa devida atenção. Portanto, uma nova companhia federal vinculada diretamente ao Ministério de Portos e Aeroportos, totalmente independente, para poder dar o devido encaminhamento e retomar o Porto de Itajaí ao lugar de destaque que lhe é merecido no cenário nacional na movimentação de cargas”, disse D’Avila.
O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, aproveitou o evento para comentar o cenário econômico brasileiro. “A inflação está caindo e o emprego está na máxima histórica, porque as oportunidades de emprego estão aparecendo. Isso acontece porque tem empresa investindo, tem comando presidencial, tem conversa com investidores, com empresários, para a gente gerar oportunidades neste país”, resumiu Haddad.
Durante a cerimônia, a presidente da Petrobras, Magda Chambriard, fez um importante anúncio: a companhia contratará 52 novas embarcações até 2026, com um investimento total de R$ 29 bilhões. Estima-se que esses aportes criarão cerca de 50 mil postos de trabalho diretos e indiretos. Chambriard destacou que, antes da atual gestão, a indústria naval brasileira não recebia demandas da Petrobras por novas embarcações desde 2016. “Mas nós mudamos esse quadro, com muito apoio do Governo Federal e do presidente Lula. Desde o ano passado, estamos demandando embarcações para a indústria nacional. Nosso programa de renovação e ampliação de frota de embarcações é um marco para a retomada dessa indústria. E Santa Catarina tem muito a ver com isso, muito a contribuir com esse nosso plano”, frisou.
A reativação do Porto de Itajaí tem um valor simbólico para o presidente Lula. Em 2006, em seu primeiro mandato, o governo investiu na reforma dos molhes para evitar a paralisação da atividade portuária. Em 2008, no segundo mandato, o Governo Federal auxiliou na reconstrução do Porto após a destruição provocada por uma enchente. Agora, em 2025, um novo marco se estabelece com a federalização.
Desde a federalização, o Porto de Itajaí já arrecadou mais de R$ 64,4 milhões, incluindo R$ 1,3 milhão referentes ao Imposto sobre Serviços (ISS). “O Porto de Itajaí é o segundo maior do país, com uma movimentação de carga de contêiner de alto valor agregado. Por isso, a cidade de Itajaí, com 260 mil habitantes, é uma expressão econômica forte, de importância estratégica para a economia brasileira e para a soberania nacional”, afirmou o presidente do Sebrae, Décio Lima.
João Paulo Tavares, superintendente do Porto de Itajaí, salientou que a arrecadação da unidade registrou o recorde de R$ 75 milhões no primeiro quadrimestre deste ano, e um crescimento de mais de 200% em abril na comparação com o mesmo mês do ano passado. “O volume de cargas também só aumenta: mais de um milhão de toneladas ao mês. É Itajaí pulsando novamente, com um porto mais competitivo, gerando cada vez mais renda e emprego para nossa cidade. Ainda este ano, vamos faturar mais de R$ 180 milhões. Nada disso existiria sem o presidente Lula, que salvou o Porto de Itajaí pela terceira vez”, declarou Tavares.
Principais Projetos de Investimento no Porto de Itajaí:
Dragagem do canal do Rio Itajaí-Açu (16 m): R$ 90 milhões
Retirada do casco do navio Pallas: R$ 23 milhões
Readequação do molhe de Navegantes: R$ 64 milhões
Obras na bacia de evolução: R$ 68 milhões
Adensamento da área do RAC: R$ 45 milhões
Requalificação elétrica e de iluminação: R$ 20 milhões
Contenção da margem do canal: R$ 67 milhões
Novo scanner de raio X: R$ 12 milhões
Píer para navios de cruzeiro: R$ 300 milhões
Sistema VTMIS (tráfego naval): R$ 65 milhões
Sistema SmartPorto (segurança e inteligência artificial): R$ 30 milhões
Monitoramento rodoviário e agendamento: R$ 30 milhões
Modernização dos gates e integração com a Receita Federal: R$ 30 milhões
