O Governo de Santa Catarina definiu o consórcio responsável pela construção da nova barragem de Botuverá, considerada uma das principais obras previstas para prevenção de enchentes no Vale do Itajaí. O Consórcio Construtor Botuverá, formado pelas empresas Araxá Engenharia e Ivaí Engenharia de Obras, venceu a licitação com proposta de R$ 152,8 milhões.
A próxima etapa será a assinatura do contrato e, posteriormente, a emissão da ordem de serviço. A partir da autorização para o início dos trabalhos, o contrato terá duração de 30 meses, com expectativa de que aproximadamente 24 meses sejam destinados à construção da barragem.
A estrutura será implantada no Rio Itajaí-Mirim, aproximadamente 14 quilômetros antes do Centro de Botuverá. O projeto prevê uma barragem com cerca de 50 metros de altura, 124 metros de comprimento e duas comportas. A capacidade de armazenamento será de aproximadamente 22 milhões de metros cúbicos de água.
A principal finalidade é controlar o volume do Rio Itajaí-Mirim durante períodos de chuvas intensas, reduzindo os impactos das enchentes principalmente nos municípios de Botuverá, Brusque e Itajaí. Conforme estimativa do Governo do Estado, mais de 450 mil pessoas poderão ser beneficiadas. A estrutura também poderá contribuir para o abastecimento de água.
O projeto foi desenvolvido a partir de estudos da Agência de Cooperação Internacional do Japão (Jica). O processo de licitação chegou a ser suspenso para adequações solicitadas pelo Tribunal de Contas do Estado e posteriormente foi relançado.
Compensações são reivindicadas por Botuverá
Paralelamente à construção, a Prefeitura de Botuverá apresentou uma série de reivindicações relacionadas aos impactos que a barragem poderá provocar no município.
Entre as medidas solicitadas estão a implantação de uma nova ligação viária entre Ribeirão do Ouro e Areia Baixa, construção de pontes elevadas, posto de saúde e creche, além da ampliação da Escola Professora Maria Luiza da Silva Dias.
O município também reivindica intervenções relacionadas à SC-486, incluindo um novo traçado para retirar o trânsito da região central, além da construção de duas pontes sobre o Rio Itajaí-Mirim.
Também fazem parte das solicitações a implantação de praças nos bairros Barra da Areia e Ribeirão do Ouro e a criação de um parque público na região que será afetada pela área alagável da barragem.
Com a definição do vencedor da licitação, o projeto entra agora na fase de contratação, etapa que antecede a emissão da ordem de serviço para o início efetivo das obras.
