Em uma iniciativa pioneira, a Secretaria de Trânsito e Mobilidade Urbana de Brusque realizou, no último sábado, 26 de julho, no auditório da Câmara Municipal, a cerimônia de entrega de mais de 100 credenciais aos condutores que concluíram o curso para condução de autopropelidos.
Com a certificação em mãos, esses motoristas estão autorizados a circular com seus veículos nas vias da cidade. O secretário de trânsito, Emerson Luiz Andrade, ressaltou a importância da capacitação e anunciou que um novo curso será oferecido para aqueles que não participaram desta primeira turma. Ele também confirmou que a fiscalização e as autuações para condutores não habilitados começarão em 30 dias.
“O objetivo da Secretaria é zelar pela preservação da vida no trânsito, de qualquer forma, seja do pedestre, seja do ciclista, do motociclista, do condutor do automóvel, visto que figura com um alto índice de acidentes, inclusive com mortes. Então todo esforço no sentido de coibir essa prática, de promover a segurança no trânsito, ela é válida, aí veio o autopropelido e nós não poderíamos ficar de braços cruzados, então eu acredito que a gente encerre esse primeiro ciclo com um êxito, quela proposta inicial mesmo indo contra a resolução, criando regras seguras, eu acho que a CETRAM, a prefeitura, acertam nessa decisão. Nós temos ainda uma vacância da lei, a oportunidade de capacitação está sendo dada para todos, então a partir da vacância dessa lei, efetivamente daqui a 30 dias mais ou menos nós começamos a fiscalizar, ela já está valendo, e aí entra a segunda parte, que é a efetiva fiscalização. Então aquele que não tiver a credencial, vai estar errado. Se for alvo de fiscalização, vai ser retido, e se não tiver ninguém com essas condições de fazer a condução do equipamento, vai ser chamado o guincho e vai para o pátio. Essa vai ser a maior punição, ficar sem equipamento, equipamento e ir para o pátio”.
O presidente do Conselho Estadual de Trânsito (CETRAN), Altanir Antunes, esteve presente e elogiou a iniciativa do município.
“Então, mesmo sendo um sábado de sol, eu me senti na obrigação de vim prestigiar esse evento grandioso aqui em Brusque, porque a iniciativa do município é realmente muito válida em razão da prevenção, em razão da preocupação com vítimas, e possíveis vítimas no trânsito de Brusque, em razão da condução de autopropelido, então, eu vejo como muito válido, é realmente uma iniciativa grandiosa da prefeitura, está de parabéns, eu vejo que a Senatran, enquanto não tomar a frente e fazer uma legislação que contemple esse público que pilota o autopropelido, os municípios estão corretos em fazer o que a legislação federal não fez. Então, muito válido a iniciativa aqui de Brusque, o município, como cabe a ele tomar a frente nesse tipo de situação, ele tem dois caminhos, ou proibir, ou educar a população para que conduza esse tipo de veículo de uma forma adequada, então, Brusque optou pela segunda opção, já estão colhendo frutos porque a população está fazendo uso dos equipamentos e eu acho que esse é o caminho”.
O prefeito André Vechi destacou que, mesmo sem uma legislação federal específica, era crucial que a cidade agisse para regulamentar a circulação desses veículos.
“A gente se viu diante de uma problemática, que era a questão do número crescente desses equipamentos na rua e da falta de regulamentação pelo governo federal, que é quem legitimamente tem que fazer esse tipo de legislação, de regulamentação, omo a gente não pode se omitir diante disso, a gente resolveu estudar a situação, então fomos em audiências públicas em outras cidades, realizamos a nossa aqui, ouvimos a comunidade e de forma conjunta construímos uma solução, a gente não pode tirar esses equipamentos da rua porque eles são importantíssimos para a micro mobilidade, a gente não pode permitir que as pessoas operem eles sem o mínimo de preparo, então a gente criou a Escola Pública de Trânsito em tempo recorde e também agora o curso de formação dos condutores para os autopropelidos, em que eles aprendem as técnicas, aprendem as normas de segurança, um pouco de legislação e aprendem a pilotar efetivamente para que possam ter uma conduta mais responsável no trânsito, garantindo a segurança de quem usa esse equipamento e também de quem não usa. então a gente hoje fica muito mais tranquilo porque sabe que essas pessoas estão indo para as ruas utilizar os equipamentos com mais responsabilidade e conhecendo os seus deveres e também toda a parte da legislação”.
Um dos participantes, Rafael Francisco Galvão, morador de Brusque, ressaltou que, mesmo já sendo habilitado, o curso ofereceu novos conhecimentos valiosos.
“Eu acho de suma importância a realização desse curso pra poder conscientizar a população, principalmente os jovens, que pegam um equipamento como esse e saem às ruas pra poder trafegar com a seu autopropelido, porque temos exemplos aí já comprovados de muitos acidentes de trânsito que ocorreram por falta do conhecimento de como se comportar, eu tenho habilitação pra moto, é completamente diferente a condução do autopropelido para uma motocicleta propriamente dita.
O conselho que eu deixo para esses jovens, primeiramente, use o equipamento de segurança, o capacete, porque o capacete pode salvar sua vida numa possível queda, você pode estar andando na rua, de repente, desequilibrar vai cair, bater com a cabeça no meio fio, se você tiver com capacete, você muito provavelmente não sofrerá dano nenhum, agora, se você não utilizar o equipamento de segurança, você pode estar colocando a sua segurança em risco”.
Na ocasião, o secretário Emerson também mencionou que a prefeitura está avaliando a instalação de redutores de velocidade na avenida Beira Rio.
“Deixar bem que tudo o que é da administração pública é muito burocrático e demorado, hoje, a Cetran, através de um pedido do prefeito, sentamos, conversamos, uma das estratégias para combater a violência no trânsito é a fiscalização, eu não tenho dúvida alguma, seja a fiscalização eletrônica, seja a fiscalização humana, e a fiscalização humana nós temos uma deficiência, nós temos um baixo efetivo onde eles estão empregados ainda em situações bem específicas, que são obras, então a fiscalização eletrônica é um aliado para a fiscalização humana, combater essa violência. Então, para o município, está na Secretaria de Trânsito o início do processo de contratação de estudo técnico, eu já sei através das estatísticas que nós levantamos na CETRAM onde que acontece os acidentes, onde que está acontecendo os sinistros, qual é a maior incidência, qual é a rua local, data, eu tenho esses dados, ntão, com essas informações, eu entrego a empresa vencedora para fazer o estudo técnico, depois do estudo técnico, aí sim a gente vai fazer a contratação dos equipamentos de fiscalização, sejam eles redutores, sejam eles controladores de velocidade, aí depende para cada característica técnica da via”.
