Mudanças no regulamento prometem elevar o nível técnico das provas de Jeep, Gaiola Cross e UTV, e aumentar a emoção para pilotos e público
Velocidade, técnica e adrenalina. A poucos dias da abertura da XXXII Festa Nacional do Jeep (Fenajeep), a pista indoor segue um cronograma intenso de preparativos para mais uma edição das disputas que se consolidaram como um dos principais atrativos do evento. Neste ano, embora o desenho da pista permaneça semelhante ao das últimas edições, a organização realizou melhorias estruturais e, principalmente, mudanças no regulamento das competições.
O trabalho realizado nos últimos meses esteve concentrado na infraestrutura do espaço, com intervenções nos sistemas de drenagem e iluminação. Segundo os organizadores Vinicius Ullrich e Alex Sandro Reis, o traçado atual já atingiu um padrão bastante elogiado pelos competidores.
“Nossa pista já está bem estruturada e seu desenho é amplamente elogiado pelos pilotos, conciliando técnica e alta velocidade no mesmo traçado”, destacam.
A expectativa é de que mais de 200 competidores participem das provas indoor nesta edição da Fenajeep. Até o momento, aproximadamente 150 pilotos já confirmaram presença.
As inscrições iniciais contemplam pilotos filiados e que participam dos campeonatos Brasileiro e Catarinense de Jeep e Gaiola Cross. Para os demais competidores, que não fazem parte do campeonato, mas desejam se inscrever para as provas de Jeep, Gaiola Cross e UTV na Fenajeep 2026, as inscrições iniciaram no dia 11 de maio, pelo site www.fenajeep.com.br.
Novo regulamento promete mais emoção nas disputas
A principal novidade da edição 2026 está no formato das classificatórias das provas indoor. A mudança altera significativamente a dinâmica das disputas e deve tornar as competições ainda mais emocionantes para pilotos e público.
Segundo os organizadores, neste ano as tomadas de tempo serão realizadas já na quinta e sexta-feira, envolvendo todos os pilotos e categorias. A partir desses resultados, somente os melhores colocados avançam para uma nova fase disputada no sábado, denominada “Semifinais”.
Nesta etapa, os tempos anteriores são zerados e os competidores retornam à pista em igualdade de condições. Avançam os 40 melhores colocados de cada categoria de gaiola, os 25 melhores de cada categoria de jeep e os 20 melhores de cada categoria de UTV.
Já as tradicionais finais, que acontecem no domingo, seguem o mesmo formato das edições anteriores, reunindo apenas os dez melhores tempos de cada categoria.
“Com essa mudança, com certeza teremos disputas ainda mais acirradas e emocionantes para o público”, afirmam os organizadores.
Evolução e profissionalização do esporte
Mesmo diante das mudanças, a avaliação da organização é positiva. Segundo Ullrich e Reis, os ajustes fazem parte de um processo de evolução e fortalecimento das competições off-road.
“Toda mudança causa um certo receio por parte tanto da organização, quanto dos pilotos, mas entendemos que para profissionalizarmos ainda mais o esporte precisamos evoluir com alguns ajustes. Recebemos diariamente vários elogios por tais alterações, o que demonstra boa aceitação por parte dos pilotos, e nos mostra que estamos trabalhando no caminho certo”.
As inscrições para as provas indoor seguem abertas no site da Fenajeep, www.fenajeep.com.br.
